சூரியனின் மிகப்பெரிய காந்தப்புயல்: விளைவுகள் மிகப்பெரியதாக இருக்கலாம்

உலகெங்கிலும் உள்ள பலர் சமீபத்தில் வடக்கு மற்றும் தெற்கு விளக்குகளை வெறும் கண்களால் பார்க்க முடிந்தது. இந்த அசாதாரண நிகழ்வு மிகவும் வலுவான சூரிய புயலால் தூண்டப்பட்டது , இது பூமியின் காந்தப்புலத்தின் இயக்கத்தை பாதித்தது.

சூரியன் 11 வருட சுழற்சியில் அதிகபட்ச செயல்பாட்டின் புள்ளியை அடைகிறது. இதன் பொருள் துகள்களின் அதிக வெடிக்கும் வெளிப்பாட்டை நாம் எதிர்பார்க்கலாம்.

சரியான சூழ்நிலையில், இவையே இறுதியில் வானத்தில் அழகான அரோராக்களை உருவாக்குகின்றன, அதே போல் பவர் கிரிட்கள் மற்றும் சுற்றுப்பாதை செயற்கைக்கோள்கள் போன்ற உள்கட்டமைப்பை சேதப்படுத்தும் புவி காந்த புயல்களையும் உருவாக்குகின்றன.

இந்த நிகழ்வுகளுக்கு உண்மையில் என்ன நடக்கிறது? வடக்கு மற்றும் தெற்கு விளக்குகள் பொதுவாக மிக உயர்ந்த மற்றும் மிகக் குறைந்த அட்சரேகைகளில் மட்டுமே இருக்கும். சூரியனில் இருந்து அதிக ஆற்றல் கொண்ட துகள்கள் சூரிய காந்தப்புலத்தால் வழிநடத்தப்பட்டு பூமியை நோக்கி பாய்கின்றன. மறு இணைப்பு எனப்படும் ஒரு செயல்பாட்டில் அவை பூமியின் காந்தப்புலத்திற்கு மாற்றப்படுகின்றன.

இந்த மிகவும் வேகமான மற்றும் சூடான துகள்கள் பின்னர் பூமியின் காந்தப்புலக் கோடுகளை - ஒரு காந்தத்திலிருந்து சக்தியின் திசையில் - அவை ஆக்ஸிஜன், ஹைட்ரஜன் அல்லது நைட்ரஜன் போன்ற நடுநிலை, குளிர்ந்த வளிமண்டலத் துகள்களைத் தாக்கும் வரை வேகமாகச் செல்கின்றன. இந்த கட்டத்தில், அந்த ஆற்றல் சில இழக்கப்படுகிறது. மேலும் இது உள்ளூர் சூழலை வெப்பப்படுத்துகிறது.

இருப்பினும், வளிமண்டலத் துகள்கள் ஆற்றலுடன் இருப்பதை விரும்புவதில்லை, எனவே அவை இந்த ஆற்றலில் சிலவற்றை புலப்படும் ஒளி வரம்பில் வெளியிடுகின்றன. இப்போது, ​​எந்த உறுப்பு மிகவும் சூடாக இருக்கிறது என்பதைப் பொறுத்து, மின்காந்த நிறமாலையின் புலப்படும் ஒளி வரம்பில் உமிழப்படும் வெவ்வேறு அலைநீளங்களையும், அதனால் வண்ணங்களையும் நீங்கள் காண்பீர்கள்.

உயர் அட்சரேகைகளிலும், வலுவான சூரிய நிகழ்வுகளின் போது, ​​குறைந்த அட்சரேகைகளிலும் நாம் காணக்கூடிய அரோராக்களின் ஆதாரம் இதுதான்.

அரோராவில் உள்ள நீலம் மற்றும் ஊதா நைட்ரஜனில் இருந்து வருகிறது, அதே நேரத்தில் பச்சை மற்றும் சிவப்பு ஆக்ஸிஜனில் இருந்து வருகிறது . இந்த குறிப்பிட்ட செயல்முறை எல்லா நேரத்திலும் நிகழ்கிறது, ஆனால் பூமியின் காந்தப்புலம் ஒரு பார் காந்தத்தின் வடிவத்தில் இருப்பதால் , உள்வரும் துகள்களால் ஆற்றல் பெறும் பகுதி மிக உயர்ந்த மற்றும் குறைந்த அட்சரேகைகளில் உள்ளது (ஆர்க்டிக் வட்டம் அல்லது பொதுவாக அண்டார்டிகா).

வடக்கு அரைக்கோளத்தில் தெற்கே அரோராவைப் பார்க்க என்ன நடந்தது?

காந்தப்புலத்துடன் அவை எவ்வாறு வரிசையாக உள்ளன என்பதைப் பார்க்க, பள்ளியில் ஒரு காந்தத்தின் மேல் ஒரு காகிதத்தில் இரும்புத் தகடுகளைத் தூவியது உங்களுக்கு நினைவிருக்கலாம். நீங்கள் பலமுறை பரிசோதனையை மீண்டும் செய்யலாம் மற்றும் ஒவ்வொரு முறையும் ஒரே வடிவத்தைக் காணலாம்.

பூமியின் காந்தப்புலமும் நிலையானது, ஆனால் சூரியன் எவ்வளவு வலிமையானது என்பதைப் பொறுத்து சுருக்கப்பட்டு வெளியிடப்படலாம்.

இதைப் பற்றி சிந்திக்க ஒரு எளிய வழி, இரண்டு பாதி ஊதப்பட்ட பலூன்களை ஒன்றாக அழுத்தி கற்பனை செய்வது.

நீங்கள் ஒரு பலூனை உயர்த்தினால், அதில் அதிக வாயுவைச் சேர்த்தால், அழுத்தம் அதிகரித்து, சிறிய பலூனை பின்னுக்குத் தள்ளும். நீங்கள் அந்த கூடுதல் வாயுவை வெளியிடும்போது, ​​​​சிறிய பலூன் தளர்வடைந்து வெளியே தள்ளுகிறது.

நம்மைப் பொறுத்தவரை, இந்த அழுத்தம் வலுவாக இருந்தால், பூமத்திய ரேகைக்கு நெருக்கமாக தொடர்புடைய காந்தப்புலக் கோடுகள் தள்ளப்படுகின்றன, அதாவது அரோராக்களைக் காணலாம்.

விதிவிலக்கான புயல்கள்

சாத்தியமான சிக்கல்கள் வரக்கூடிய இடமும் இதுதான்: நகரும் காந்தப்புலம் மின்சாரத்தை கடத்தும் எதிலும் மின்னோட்டத்தை உருவாக்க முடியும்.

நவீன உள்கட்டமைப்பிற்காக, மின் இணைப்புகள், ரயில் பாதைகள் மற்றும் நிலத்தடி குழாய்களில் மிகப்பெரிய நீரோட்டங்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன. இந்த இயக்கத்தின் வேகமும் முக்கியமானது மற்றும் காந்தப்புலம் "சாதாரணமாக" இருந்து எவ்வளவு தொந்தரவு செய்யப்படுகிறது என்பதை அளவிடுவதன் மூலம் கண்காணிக்கப்படுகிறது. ஆராய்ச்சியாளர்களால் பயன்படுத்தப்படும் அத்தகைய ஒரு நடவடிக்கையானது தொந்தரவு செய்யப்பட்ட புயல் நேர அட்டவணை என்று அழைக்கப்படுகிறது .

இந்த அளவீட்டின்படி, மே 10 மற்றும் 11 ஆம் தேதிகளின் புவி காந்தப் புயல்கள் விதிவிலக்காக வலுவாக இருந்தன. இத்தகைய வலுவான புயலால், மின்னோட்டங்கள் தூண்டப்படும் அபாயம் உள்ளது.

மின் இணைப்புகள் மிகவும் ஆபத்தில் இருந்தாலும் மின் நிலையங்களில் கட்டப்பட்ட பாதுகாப்புகளால் பயனடைகின்றன. 1989 ஆம் ஆண்டு ஏற்பட்ட புவி காந்தப் புயலால், கனடாவின் கியூபெக்கில் ஒரு மின்மாற்றி உருகியதில் மணிக்கணக்கில் மின்சாரம் தடைபட்டது.

அதிக ஆபத்தில் இருக்கும் உலோகக் குழாய்கள் அவற்றின் வழியாக மின்னோட்டத்தை கடக்கும்போது அரிக்கும் . இது உடனடி விளைவு அல்ல, ஆனால் அரிக்கும் பொருள் மெதுவாக உருவாகிறது. இது உள்கட்டமைப்பில் மிகவும் வலுவான விளைவை ஏற்படுத்தும் ஆனால் கண்டறிவது மிகவும் கடினம்.

தரையில் நீரோட்டங்கள் ஒரு பிரச்சனை என்றாலும், அவை விண்வெளியில் இன்னும் சவாலானவை . செயற்கைக்கோள்களில் குறைந்த அளவு தரையிறக்கம் உள்ளது மற்றும் மின் ஏற்றம் கருவிகள் மற்றும் தகவல்தொடர்புகளை அழிக்கக்கூடும்.

ஒரு செயற்கைக்கோள் இந்த முறையில் தகவல்தொடர்புகளை இழக்கும்போது, ​​அது ஒரு ஜாம்பி செயற்கைக்கோள் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது மற்றும் பெரும்பாலும் முற்றிலும் இழக்கப்படுகிறது - இது முதலீட்டில் அதிக இழப்பை ஏற்படுத்துகிறது.

பூமியின் காந்தப்புலத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் அதன் வழியாக செல்லும் ஒளியையும் பாதிக்கலாம்.

இந்த மாற்றத்தை நம்மால் பார்க்க முடியவில்லை, ஆனால் ஜிபிஎஸ் பாணி இருப்பிட அமைப்பின் துல்லியம் கடுமையாக பாதிக்கப்படலாம், ஏனெனில் இருப்பிட வாசிப்பு உங்கள் சாதனத்திற்கும் செயற்கைக்கோளுக்கும் இடையில் எடுக்கும் நேரத்தைப் பொறுத்தது. எலக்ட்ரான் அடர்த்தியின் அதிகரிப்பு (சிக்னல் வழியில் உள்ள துகள்களின் எண்ணிக்கை), அலையை வளைக்கச் செய்கிறது, அதாவது உங்கள் சாதனத்தை அடைய அதிக நேரம் எடுக்கும்.

அதே மாற்றங்கள் செயற்கைக்கோள் இணையத்தின் அலைவரிசை வேகத்தையும் கிரகத்தின் கதிர்வீச்சு பெல்ட்களையும் பாதிக்கலாம் . இவை மேற்பரப்பில் இருந்து 13,000 கிமீ தொலைவில் உள்ள அதிக ஆற்றல் கொண்ட சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்கள், பெரும்பாலும் எலக்ட்ரான்கள்.

ஒரு புவி காந்த புயல் இந்த துகள்களை கீழ் வளிமண்டலத்தில் தள்ளும் . இங்கே, துகள்கள் விமானம் பயன்படுத்தும் உயர் அதிர்வெண் (HF) ரேடியோவில் தலையிடலாம் மற்றும் ஓசோன் செறிவுகளை பாதிக்கலாம் .