Royal Enfield Himalayan 450 Launched-புதிய ஹிமாலயன்450 பைக்..!
Royal Enfield Himalayan 450 Launched,Royal Enfield will Finally Reveal the Pricing of the Himalayan 450
புதிய ஹிமாலயன்' பைக் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்பட்ட சில வாரங்களுக்குப் பிறகு, ராயல் என்ஃபீல்ட் நிறுவனம், இன்று கோவாவில் நடைபெறும் மோட்டோவர்ஸ் நிகழ்ச்சியில் தங்களின் சமீபத்திய சாகச மோட்டார் சைக்கிளின் இந்திய விலையை வெளியிட்டுள்ளது.
பேஸ் (மலையின் அடிவாரத்தின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது) என அழைக்கப்படும் மலிவான மாறுபாட்டின் விலை ₹ 2.69 லட்சத்தில் (அறிமுக விலை) தொடங்குகிறது மற்றும் ஒற்றை நிறத்தில் கிடைக்கிறது - காசா பிரவுன்.
பாஸ் (மலைப்பாதைகளின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது) எனப்படும் மிட் வேரியண்ட் விலை 2.74 லட்சம் மற்றும் இரண்டு வண்ணங்களில் கிடைக்கும் - ஸ்லேட் ஹிமாலயன் சால்ட் மற்றும் ஸ்லேட் ஹிமாலயன் ப்ளூ.
Royal Enfield Himalayan 450 Launched
பீக் எனப்படும் டாப் வேரியண்ட் காமெட் ஒயிட் 2.79 லட்சமாகவும், ஹேன்லே பிளாக் 2.84 லட்சமாகவும் நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ளது.
அனைத்து வகைகளுக்கும் இடையிலான ஒரே வித்தியாசம் நிறம். அவர்களுக்கு இடையே இயந்திர அல்லது மின்னணு வேறுபாடுகள் இல்லை.
புதிய ஹிமாலயன், அதிகாரப்பூர்வமற்ற முறையில் ஹிமாலயன் 450 என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது 2016 இல் வெளிவந்த முதல் தலைமுறை ராயல் என்ஃபீல்டு ஹிமாலயன் 411 இன் வாரிசு ஆகும். புதிய மோட்டார்சைக்கிள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிறகு பழைய மோட்டார் சைக்கிள் நிறுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஷோரூம்கள்.
Royal Enfield Himalayan 450 Launched
புதிய ஹிமாலயன், 2017 இல் தொடங்கப்பட்டது. ராயல் என்ஃபீல்டு அதன் முன்னோடிகளுடன் ஒரு போல்ட்டைக் கூட பகிர்ந்து கொள்ளவில்லை என்று கூறும் ஒரு அடிப்படை மாடலாகும். மேலும் உற்பத்தியாளருக்கு பல முதன்மைகளைக் கொண்டு வருகிறது.
மோட்டார்சைக்கிளின் மையத்தில் ஷெர்பா 450 என்ற புதிய ஒற்றை சிலிண்டர் இன்ஜின் உள்ளது, இது 452 கன சென்டிமீட்டர் இடப்பெயர்ச்சி கொண்டது, திரவ குளிரூட்டப்பட்டது, டூயல் ஓவர்ஹெட் கேம்கள் (DOHC), ஒரு அலுமினிய துளை, சற்று ஷார்ட் ஸ்ட்ரோக் - எல்லாவற்றுக்கும் முதல் ராயல் என்ஃபீல்டு. புதிய மோட்டார் முந்தைய மாடலை விட 10 கிலோ எடை குறைவாக உள்ளது. இந்த இன்ஜின் 40 பிஎஸ் பீக் பவரையும், 40 என்எம் பீக் டார்க்கையும் உருவாக்குகிறது - தட்டையான முறுக்கு வளைவில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் மோட்டார்சைக்கிளை குறைந்த மற்றும் அதிக ரெவ்களில் பயன்படுத்த முடியும்.
ஆனால் ராயல் என்ஃபீல்டுக்கு முதல் பட்டியல் இத்துடன் முடிவடையவில்லை. த்ரோட்டில் கேபிள்-ஆக்சுவேட்டட் ஒன்றிலிருந்து மிகவும் அதிநவீன ரைடு-பை வயர் அமைப்பிற்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது, இது மோட்டார் சைக்கிள் பல ரைடிங் மோடுகளைக் கொண்டிருக்க உதவுகிறது (இதில் இரண்டு - செயல்திறன் மற்றும் பொருளாதாரம் - பின் சக்கரத்தில் ஏபிஎஸ் ஆஃப் செய்யும் விருப்பத்துடன். இரண்டு முறைகளும்).
Royal Enfield Himalayan 450 Launched
இன்ஜின் ஆறு வேக கியர்பாக்ஸ் மற்றும் ஸ்லிப்பர் கிளட்ச் உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த மோட்டார் சைக்கிள் மணிக்கு சுமார் 150 கிமீ வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டது மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனம் லிட்டருக்கு சுமார் 28 கிமீ ஆகும் என எதிர்பார்க்கலாம். இது 17 லிட்டர் எரிபொருள் தொட்டியைப் பெறுகிறது, இது கோட்பாட்டளவில் சுமார் 450 கிலோமீட்டர் பயண வரம்பைக் கொடுக்க வேண்டும்.
முந்தைய ஹிமாலயன் 411 போலவே, சக்கர அளவுகள் 21 அங்குல முன் மற்றும் 17 அங்குலங்கள் என தக்கவைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் இந்த முறை சக்கரங்கள் அலுமினியம் (டியூப்லெஸ் ஸ்போக்ட் ரிம்களுக்கு மாற விருப்பம் பின்னர் வரும்) மற்றும் பின்புற டயர் பம்ப் அப் செய்யப்பட்டுள்ளது. 120 மிமீ முதல் 140 மிமீ வரை அகலம். இந்த பைக்கில் சியட் டூயல் ஸ்போர்ட் டயர்கள் பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.
சஸ்பென்ஷன் ஒரு பெரிய பம்ப்-அப்-ஐயும் கண்டுள்ளது - முன்பக்கத்தில் அதே பயணத்தை 200 மிமீ தக்கவைத்துக்கொண்டாலும், பைக்கில் இப்போது ஷோவா தலைகீழாக முன் ஃபோர்க்குகள் உள்ளன, அவை முந்தைய பைக்கை விட மிகவும் கடினமானவை. புதிய பைக்கில் பின்புறத்தில், சஸ்பென்ஷன் பயணம் 180 முதல் 200 மிமீ வரை அதிகரித்துள்ளது. புதிய பைக்கின் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 220 மிமீ முதல் 230 மிமீ வரை ஓரளவு அதிகரித்துள்ளது.
Royal Enfield Himalayan 450 Launched
JioSaavn.com இல் மட்டும் சமீபத்திய பாடல்களைக் கேளுங்கள்
விரிவான மாற்றங்களுடன், ராயல் என்ஃபீல்டு முந்தைய பைக்கிலிருந்து 3 கிலோவை ஷேவ் செய்ய முடிந்தது, புதிய ஹிமாலயனின் கர்ப் எடை இப்போது 196 கிலோவாக உள்ளது.
புதிய மோட்டார்சைக்கிள் அதன் முன்னோடிகளை விட மைல்கள் தெளிவாக உள்ளது. ஆனால் இப்போது, அதே விலை பிரிவில் உள்ள மற்ற மோட்டார்சைக்கிள்களுடன் ஒப்பிடுகையில், ஹிமாலயன் 450 இன் விலைக்கு சந்தை எவ்வாறு பிரதிபலிக்கும் என்பதை இப்போது பார்க்க வேண்டும்.
