மத்திய கிழக்கில் இந்திய விமானங்கள் சிக்னல் இழப்பு.. புதிய அச்சுறுத்தல்

மத்திய கிழக்கில் பறக்கும்போது, இந்திய விமானங்கள் சிக்னலை இழந்து வருவதாகவும், பல சிவிலியன் விமானங்கள் கண்மூடித்தனமாக பறந்து வருவதாகவும் சமீபத்திய செய்திகள் குறித்து கவலையடைந்து, சிவில் விமான போக்குவரத்து இயக்குனரகம் (டிஜிசிஏ) சான்றிதழை வழங்கி நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது.

மத்திய கிழக்கு வான்வெளியைக் கடக்கும்போது இந்திய சிவிலியன் விமானங்கள் எதிர்கொள்ளும் குறுக்கீடுகள் பற்றிய அறிக்கைகள் வெளிவந்த பிறகு, இதற்குப் பின்னால் உள்ள காரணம் உலகளாவிய ஊடுருவல் செயற்கைக்கோள் அமைப்பு (ஜிஎன்எஸ்எஸ்) காரணமாக இருப்பதாகக் டிஜிசிஏ கூறியுள்ளது.

GNSS ஆனது இந்திய விமானங்களின் சிக்னல்களில் நெரிசல் மற்றும் ஏமாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது என்று விமான ஒழுங்குமுறை ஆணையம் தெரிவித்துள்ளது. இந்திய விமானங்கள் எதிர்கொள்ளும் இந்த "நிச்சயமற்ற தன்மைகளை" எதிர்த்துப் போராடும் வகையில், விமானப் பயணத்தில் புதிய அச்சுறுத்தல்களை DGCA அங்கீகரித்துள்ளது.

சிவிலியன் விமானங்கள் எதிர்கொள்ளும் இந்தப் பிரச்சினைகளை எதிர்கொள்ள, தற்செயல் நடவடிக்கைகளை மேம்படுத்தவும், விமானப் போக்குவரத்துக்கான அச்சுறுத்தல் கண்காணிப்பு மற்றும் பகுப்பாய்வு நெட்வொர்க்கை நிறுவவும் அமைப்பு அழைப்பு விடுத்தது.

விமானிகள், விமான இயக்கிகள் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்களுக்கு பாதுகாப்பு அபாய மதிப்பீடுகளை மேற்கொள்ளவும், விபத்துகள் மற்றும் சிக்னல் இழப்பைத் தவிர்ப்பதற்காக உபகரண உற்பத்தியாளர்களுடன் ஒருங்கிணைக்கவும் DGCA குறிப்பிட்ட வழிகாட்டுதல்களை வழங்கியது.

வழிசெலுத்தல் அமைப்பில் ஏற்பட்ட கோளாறு காரணமாக இந்திய சிவில் விமானங்கள் ஈரானிய வான்பரப்பைத் தவிர்க்க வேண்டிய பல சம்பவங்கள் பதிவாகியதை அடுத்து இந்த ஆலோசனை வழங்கப்பட்டது. GNSS ஆல் ஏமாற்றப்பட்டதால் ஈரானிய வான்வெளியில் அனுமதியின்றி ஒரு விமானம் ஏறக்குறைய நுழைந்தது.

ஜிபிஎஸ் ஏமாற்றுதல் மற்றும் நெரிசல் என்றால் என்ன?

ஜிபிஎஸ் ஸ்பூஃபிங் மற்றும் ஜாம்மிங் என்பது, ரிசீவர் ஆண்டெனாவிற்கு அனுப்பப்பட்ட அசல் சிக்னலை எதிர்த்து, போலியான ஜிபிஎஸ் சிக்னலை அனுப்புவதற்கு டிரான்ஸ்மிட்டரைப் பயன்படுத்தினால் என வரையறுக்கப்படுகிறது. அத்தகைய தவறான சிக்னல் ஒரு விமானத்திற்கு அனுப்பப்பட்டால், அது வழிசெலுத்தல் செயலிழப்பை ஏற்படுத்துகிறது.

ஜாமிங், மறுபுறம், ஜிபிஎஸ் சிக்னல்களின் அடைப்பைக் குறிக்கிறது. இது வழிசெலுத்தலின்றி விமானம் குருடாக பறக்கும். நெரிசல் மிகவும் பொதுவான நிகழ்வு என்றாலும், ஏமாற்றுதல் மிகவும் அச்சுறுத்தலாக உள்ளது மற்றும் கடுமையான விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

ஒரு விமானத்தின் சிக்னல் நெரிசல் மற்றும் ஏமாற்றுதல் ஆகியவை, மின்னனு போர்முறையுடன், தற்போதைய இராணுவத் திட்டங்கள் அல்லது பிராந்திய இடையூறுகள் உள்ள ஒரு பிராந்தியத்தின் மீது பறக்கும் போது ஏற்படும்.