சீன எல்லைக்கு அருகே உலகின் மிக உயரமான டேங்க் பழுதுபார்க்கும் வசதியை அமைத்த இந்தியா

கிழக்கு லடாக்கில் நியோமாவில் உள்ள சீன எல்லை மற்றும் DBO செக்டார் அருகே 14,500 அடி உயரத்தில் இந்திய இராணுவம் இரண்டு கவச வாகன பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் வசதிகளை அமைத்துள்ளது.

2020 ஏப்ரல்-மே மாதங்களில் இந்தியாவுக்கும் சீனாவுக்கும் இடையிலான மோதல் தொடங்கிய பின்னர், சீன ஆக்கிரமிப்பிற்குப் பிறகு, ஏராளமான டேங்க்கள் மற்றும் BMP போர் வாகனங்கள், விரைவு எதிர்வினை சண்டை வாகனங்கள் போன்ற இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட்ட கவச வாகனங்கள் கிழக்கு லடாக்கில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன.

"டேங்க்கள் மற்றும் காலாட்படை போர் வாகனங்கள் இந்த மிக உயரமான பகுதிகளில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன, பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்காக அவற்றை திரும்ப கொண்டு வருவது கூட மிகவும் கடினம்" என்று இந்திய இராணுவ அதிகாரிகள் ANI இடம் தெரிவித்தனர்.

"பிராந்தியத்தில் கவச வாகனச் செயல்பாடுகளைத் தக்கவைக்க உதவுவதற்காக, DBO பிரிவில் உள்ள DS-DBO சாலையில் உள்ள நியோமா மற்றும் KM-148க்கு அருகில் இந்த நடுத்தர பராமரிப்பு (ரீசெட்) வசதிகளை நாங்கள் அமைத்துள்ளோம். இவை இரண்டு முக்கிய பகுதிகளாகும். ICV செயல்பாடுகள் கிழக்கு லடாக் துறையில் கவனம் செலுத்துகின்றன,” என்று அவர்கள் மேலும் தெரிவித்தனர்.

இந்திய ராணுவம், டி-90 மற்றும் டி-72, பிஎம்பிகள் மற்றும் கே-9வஜ்ரா சுய-இயக்க ஹோவிட்சர்கள் உட்பட, அதிக உயரமான பகுதிகளில் வெப்பநிலை மிகக் குறைவாக உள்ள தனது டேங்க்களை வைப்பதற்கு பெரிய அளவில் உள்கட்டமைப்பை உருவாக்கி வருகிறது. குளிர்காலம்.

சமீபத்தில், ராணுவத் தளபதி ஜெனரல் மனோஜ் பாண்டே, கவச சண்டை வாகனங்களுக்கான (AFVs) நடுத்தர பராமரிப்பு (ரீசெட்) வசதியை பார்வையிட்டார், அங்கு அவர் தனித்துவமான பராமரிப்பு வசதியைப் பார்த்தார். புதிய வசதிகள் டேங்க்குகள் மற்றும் காலாட்படை போர் வாகனங்களின் மேம்பட்ட சேவைத்திறன் மற்றும் பணி நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துவதாக ராணுவ அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

இந்த வசதிகள் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பிலும், மைனஸ் 40 டிகிரிக்கு கீழே வெப்பநிலையுடன் கூடிய சவாலான வானிலையிலும் கூட போர்க் கடற்படையை செயல்பாட்டுக்கு தயார் நிலையில் வைத்திருக்கின்றன என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். AFV களுக்கான சிறப்புத் தொழில்நுட்ப ஆதரவு உள்கட்டமைப்பை முன்னெடுத்துச் செல்வது, செயல்பாட்டுத் திறன் மற்றும் போர்த் தயார்நிலையின் உயர் தரங்களுக்கு வழிவகுத்தது.

கடந்த நான்கு ஆண்டுகளாக கிழக்கு லடாக் பகுதியில் இந்தியாவும் சீனாவும் மோதலில் ஈடுபட்டு வருகின்றன, மேலும் அப்பகுதியில் உள்ள எல்லைகளுக்கு அருகில் தலா 50,000 துருப்புக்களை நிறுத்தியுள்ளன.

ஆக்கிரமிப்பு நேரத்தில், சீனா அதிக எண்ணிக்கையிலான காலாட்படை, போர் வாகனங்கள் மற்றும் டாங்கிகளை ஒருதலைப்பட்சமாக அங்குள்ள உண்மையான கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டுடன் நிலைமையை மாற்றியது.

இந்திய இராணுவம் மிக விரைவான முறையில் பதிலளித்தது, சிறிது நேரத்தில், பாலைவனங்களில் இருந்து கனரக கவச கூறுகள் மற்றும் C-17 போக்குவரத்து விமானங்களில் எதிரிகளை எதிர்கொள்ள விமானங்கள் கொண்டு வரப்பட்டன.